Käyty, Asuttu, Seuraavaksi: Miten lasketaan lentosuorat ja ilmailumailit lentokenttien välillä

Lento etäisyys on yleensä suurpiiroinen etäisyyden arvio

Kun joku kysyy, kuinka monta mailia lentomatka kattaa, he saattavat kysyä kolmea eri numeroa: lyhyimmästä reitistä lentokenttien välillä, lentokoneen todellisesta reitistä tai mailista, joka kertyy luottoluokitusohjelmassa. Näitä numeroita on yhteys, mutta ne eivät ole vaihdettavissa.

Mapsaken ilma Lentoetäisyyden laskuri lasketaan lyhyin pinta-alueen reitti lentokenttien koordinaateiden välillä, usein kutsutaan suurpiirin etäisyydeksi. Se on hyödyllistä itinerareiden vertailuun, kokonaisen ilmailuradan arvioimiseen ja monen kaupungin reittien visualisointiin ennen kuin sinulla on tallennettu lentoreitti.

Lasketaan yksi lento tai koko itseistä

Etsi IATA-koodilla, ICAO-koodilla, lentokentän nimellä tai kaupungilla. Lisää lentokentät matkakäytävän mukaan ja valitse yksisuuntainen tai kiertomatka. Laskin raportoi jokaisen osan ja matkakokonaisuuden mailissa, kilometreissä tai meripeninkulmassa.

Esimerkiksi matkalla yhdistykseen on vähintään kolme lentokenttää lähtömatkalla: lähtöpaikka, yhdistyslentokenttä ja kohdema. Vain lähtöpaikka ja kohdema lasketaan suoraan etäisyydeksi, ei reitti yhdistykseen kautta.

Reittimapaan näkyy tämä ero. Suora viiva ja kahden osan matka voivat olla huomattavasti erilaisia, vaikka alkupiste ja loppupiste olisivat samat.

Miksi reitit näyttävät kaarevina tasaisella kartalla

Pienimmänen reitti pallon muotoisella pinnalla näyttää usein kaarevaksi suorakulmaisella maailmankartalla. Kartta tasoittaa Maata; lentokone ei poikkea suorasta reitistä.

Suorakulmaiset laskelmat käyttävät kahden lentokentän leveys- ja pituusasteita sekä Haversinin kaavaa arvioimaan niiden keskisäteen välisen keskuskulman. Kertomalla tämä kulma maapallon keskimääräisen säteen kanssa saadaan pinnan etäisyys. Laskenta suoritetaan lokallisesti selaimessasi.

Reitit, jotka kulkevat 180-asteen päiväntasaajaa yli, tarvitsevat erityistä piirtämistä. Työkalu jakaa nämä viivat kartan reunalla, jotta trans-Pacific-reitti ei näytä kulkevan pitkän matkan Euroopan ja Afrikan yli.

Reaalinen lentoreitti voi olla pidempi

Lentokoneet harvoin seuraavat täydellistä suorakulmaista reittiä rungosta rungoon. Ilmatilapäällikön, lähtö- ja saapumisproseduurit, sää, tuulet, rajoitettu ilmatila, pitäminen ja poikkeukset voivat kaikki muuttaa lentorataa. Lentokenttien koordinaatit ovat myös esityspisteitä, ei tarkka paikka, jossa jokainen lentokone alkaa ja lopettaa.

Käytä laskuria tasaisena suunnitelmakysymyksenä. Jos tarvitset yhden todellisen lentoreitin pituuden, käytä sen kirjattua reittiä tai toimintatietoja. Jos vertaat useita mahdollisia reitityksiä, suuret-kulmaisten kokojen tarjoavat tasa-arvoisen yhteisen perustan.

Käytetty maili ja palkintomaili ovat eri asiaa

Lentojen loyalityysohjelmat voivat myöntää mailia hinnoittelun, hinnoitusluokan, tilan, reittitietojen, partnerien sääntöjen tai minimisegmenttien arvojen perusteella. Ohjelma, joka kutsutaan

Samoin, hiilijakajat voivat soveltaa lentokoneen tyyppiä, luvanluokkaa, kuorma-kerrosta, reitinhuipennusta ja säteilyvaikutuksen oletuksia reitinkulman yläpuolella. Geografinen tulos on hyvä sisääntulotieto, ei täydellinen päästekäsitys.

Lisää kaikki merkitys kohdat

Tarkka itinerarin arvio:

• Syötä todellinen yhdistävä lentokenttä;
• sisällytä avoimen kärkien pinnan välit vain, jos haluat niitä esitettyinä matkakulutena;
• käytä takaisin matkana vain, kun paluu seuraa käännetyssä lentokentän järjestyksellä;
• rakenna palautusreitit eksplisiittisesti, kun palatset eri reitillä;
• tarkista samankaltaiset lentokentän koodit huolellisesti.

Lontoon, New Yorkin, Tokion ja monien muiden metropolien kaupunkien on useita lentokenttiä. Kaupunginkoodi tai tuttu nimi ei ole tarpeeksi, jos laskuasi riippuu tarkasta päätepisteestä.

Mailit, kilometrit ja meripeninkulmat

Laskelmat ovat samat muunnoksen edellä. Mailit ovat yleisiä Yhdysvaltojen matkailu- ja loyality-keskusteluissa. Kilometrit ovat yleinen metriikka. Meripeninkulmat käytetään lentoliikenteessä ja merenlaivaliikenteessä.

Yksikön vaihto ei lasketa uutta reittiä; se ilmaisee saman arvioitavan polun toisella mittakaavalla. Viedyt reitikuvat sisältävät valitun yksikön, joten luku säilyttää kontekstinsä.

Missä lentokenttien lista tulee

Työkalu käyttää tiiviistä paikallista lentokenttäsuomen, joka rakennetaan avoimesta OurAirports -tietokannasta. Haku ja etäisyyden laskenta tapahtuu selaimessa, kun tätä suomen lataa. Lentokenttien nimet ja koodit voivat muuttua, joten vahvista kritiikkiä suunniteltu tieto lentokentällä tai lentoyhtiöllä.

Laskin ei varaa matkailua, tarkista aikatauluja tai seurata lentokoneen reittia. Se tekee yhden tehtävän: muuntaa järjestetty lentokenttälista ymmärrettäväksi geografisesti.

Tallenna reitti matkailuhistoriasi osaksi

Arvioitu reitti on hyödyllinen matkustuksen ennen. Matkakartta on vahvempi, kun se kirjaa paikat, päivämäärät, kuvat ja tuotetun todisteet, jotka kuuluvat todella matkalle. Mapsake voi tuoda tuetut lentorekisterit ja yhdistää ne muiden lähteiden kanssa, kun säilytetään henkilökohtainen kartta Apple-laitteisiin.

Käytä laskuria vastataan nopeaan etäisyyden kysymykseen. Käytä reittitaulukkoa saadaksesi puutuvat yhteydet. Sitten säilytä matka jokaisella yksityiskohtien tason, joka vielä tarkoittaa vuosia myöhemmin.