如何计算机场之间的飞行距离和飞行里程？

飞行距离通常是根据大圆估计的。

当某人询问一次飞行覆盖的距离时，他们可能是在询问三个不同的数字：机场之间的最短路径、飞机实际飞行的路线，或者航空公司常旅客计划记入的里程数。 这些数字是相关的，但不能互换。

Mapsake 的免费版 飞行距离计算器 计算机场坐标之间的最短表面路径，通常称为大圆距离。它对于比较行程、估算总飞行距离以及在没有记录的飞行轨迹的情况下可视化多城市路线非常有用。

计算一个航班或整个行程。

按IATA代码、ICAO代码、机场名称或城市进行搜索。按旅行顺序添加机场，并选择单程或往返。计算器会报告每个航段和总行程的里程，单位为英里、公里或海里。

例如，带有中转的旅行至少有三个机场点：出发地、中转机场和目的地。 仅输入出发地和目的地会计算直线距离，而不是通过中转的路径。

路线地图可以清楚地显示这种差异。即使起点和终点相同，直线路线和两段路线的总长度可能明显不同。

为什么路线在平面地图上看起来是弯曲的？

球体上的最短路径在矩形世界地图上通常看起来是弯曲的。地图正在将地球扁平化；飞机没有偏离直线路线。

大圆计算使用两个机场的纬度和经度以及海弗赛因公式来估算它们之间的中心角。 将该角度乘以地球的平均半径会得到表面距离。 该计算器在您的浏览器中本地执行此操作。

跨越180度经线的路线需要特殊的绘制处理。该工具会将这些线在地图边缘处分割，以防止跨太平洋路线看起来像是经过欧洲和非洲的长路线。

实际飞行距离可能更长。

飞机很少遵循从跑道到跑道的完美大圆路径。 航空交通管制、起飞和到达程序、天气、风、限制空域、候机和绕行都可能改变飞机的飞行轨迹。 机场坐标也是代表性点，而不是每个飞机开始和停止的精确位置。

使用计算器作为一致的规划估计。 如果您需要某个实际航班的距离，请使用其记录的飞行轨迹或运营数据。 如果您正在比较几个可能的行程，则大圆距离总和提供了一个合理的常用基准。

机票里程和奖励里程是不同的。

航空公司常旅客计划可能会使用机票价格、舱位等级、会员等级、航线表、合作伙伴规则或最低航段值来累积里程。 称为“里程”的计划不保证每行驶一英里获得一里程奖励。

同样，碳排放计算器可以应用飞机类型、舱位等级、载客率、航线、辐射强迫等假设，而不仅仅是航程。地理结果是一个有用的输入，而不是完整的排放估算。

包含所有重要的部分。

要获得准确的行程估算：

• 输入实际的连接机场。
• 仅当您希望它们以旅行距离显示时，才包含开放式路线。
• 仅当返程遵循反向机场顺序时，才使用往返路线;
• 如果您通过不同的路线返回，请明确构建返程。
• 请仔细检查类似城市的机场代码。

伦敦、纽约、东京以及许多其他大城市都有几个机场。仅使用城市代码或常用名称可能不够，如果您的计算取决于精确的终点站，则需要注意。

英里、公里和海里

转换前的计算结果相同。英里常用于美国的旅行计划和忠诚度讨论。千米是通用的公制单位。海里用于航空和海洋导航。

更改单位不会重新计算不同的路线；它只是使用另一种比例尺来表达相同的估计路径。导出的路线图像包含所选的单位，以便数字保持其上下文。

机场列表来自哪里？

此工具使用从开源 OurAirports 数据集构建的紧凑型本地机场目录。搜索和距离计算发生在浏览器中，目录加载后。机场名称和代码可能会更改，因此请务必在使用机场或航空公司进行关键计划时确认相关信息。

该计算器不预订旅行、检查时间表或跟踪实时飞机。它的唯一任务是将机场列表转换为易于理解的地理距离。

将路线保存为您的旅行历史的一部分。

预计的路线在旅行前很有用。旅行后，包含实际属于旅程的地点、日期、照片和导入证据的旅行地图更有效。Mapsake 可以导入受支持的航班历史记录，并将它们与其他来源结合，同时在您的 Apple 设备上保留个人地图。

使用计算器来快速回答距离问题。 使用行程表来避免错过连接。 然后，以一种在多年后仍然有意义的详细程度保存行程。