Пътна карта
Какво Mapsake трябва да изгради следващо?
Това са въпроси, а не обещания: шест по-големи насоки, които Mapsake може да разгледа и тестове, които всяка от тях трябва да премине, за да бъде успешна продукт, приватност и поддръжка.
Картография, създадена от проблеми, а не от обещания
Mapsake е прераснал от приватна карта на посетени места в по-широк атлас за снимки, импорти, памети на паспорт, приятели, постижения и Maplight. Това създава много възможни насоки - и отговорност да избягваме превръщането на всяка интересна идея в претърсена функция.
Това е изследване на по-големи добавки, които се разглеждат, а не графика за пускане. Нищо от тези концепции не е обещано, и всяка от тях ще трябва да се заслужи чрез полезност, приватност, достъпност, производителност и поддръжка.
Най-полезната обратна връзка обяснява проблема, който искате да решите, данните, които вече имате, и как успешен резултат би променил за вас.
Пътуванията като първокласни истории
Mapsake вече разбира датираните места и доказателства за пътуване. По-глубоката функция Trips може да групира този материал в именована пътешествие с начало и край, къмпанийна снимка, маршрут, съпътствени, бележки и акценти.
Трудният въпрос е колко трябва да бъде автоматично. Датата и разстоянието могат да предложат път, но не могат да надеждно да знаят дали връзка, служебен визит, ден-път или преместване принадлежи вътре. Добра проекция прави препоръките проверяеми и ръчното редактиране лесно.
Пътуванията могат да станат мост между атласа и дневника: отворете маршрут на глобуса, след това преминете през места и снимки в редовен ред, без да дублирате основната история.
Умна организация на местните снимки
Фото-Изследвач вече търси и филтрира частна библиотека. Възможен следващ стъпка е по-организиране на устройството: показване на пропуснати последователности, групиране на свързани дни или намиране на визуално свързани моменти без да се качва колекцията от снимки към сървъра на Mapsake.
Възможността е голяма, но са голями и ограниченията. Анализът трябва да уважава батерията, паметта, ограничените разрешения на библиотеката, iCloud оригинални изображения, които не са свалени, и разбираеми контроли. „Интелигентни“ резултати също са нужни за корекция и обяснение защо нещо се появи.
Целта няма да е да замени Apple Photos. Целта е да отговори на специфични въпроси за пътуване, които общата библиотека не приоритизира.
Сътрудническо планиране на пътуване
Друзе сега поддържат избрани сравнения и споделяне. Сътрудничеството може да се разшири към планирани места или общата пътна доска: цели, гласуване, бележки и окончателен маршрут.
Това веднага предизвиква въпроси за идентичност и разрешения. Ядрото на приложението Mapsake не изисква акаунт в Mapsake, така че реално-временната сътрудничество не може да се счита за малък чекбокс. Поделянето чрез iCloud може да запази модела, който е първо за Apple, докато сътрудничеството чрез връзки може да е по-достъпно между платформи, но ще изисква по-голяма веб услуга.
Полезна първа версия може да е умишлено асинхронна и узка, вместо пълно разговорно или резервационно продукт.
По-глубоко транспортна история
Въведението на полет е стойностно, защото движението между места е част от историята. По-широкия слой на транспорт може да включва влакове, кораби, пътища и пешие маршрути, а след това да разграничи транспорт от посещение на дестинация
Трудността е разнообразието на източниците. Линии, ръчни оператори, GPX-следове, календари и ръчни въвеждане описват пътуванията по различен начин. Mapsake ще трябва да има портативен модел, който да запази доказателството, без да притежава, че всеки източник има точни маршрути.
Това улеснение може да обогати картите на пътуванията и статистиката за живота, но само ако импортите останат проверяеми и не превръщат атласа в непрозрачна колекция от предположени линии.
По-изразителна публична карта
Публичното споделяне е намерено опция за влизане и ограничено. По-изразителен публичен картен може да позволи избрани пътувания, бележки, картички Passпорт, общият брой Maplight или тематични колекции, докато приватният атлас остане приватен.
Всеки нов повърхност трябва да отговори: какво се споделя, за колко време, с кого и как се отменя? Красив резултат не е достатъчно, ако собственикът не може да предвиди какво излага връзката.
Възможни подобрения включват изтичaщи линкове, настройки за аудитория, по-ясни предварителни прегледи и самостоятелни изходи, които не остават онлайн. Най-силната насока може да е по-добро управление, а не просто повече съдържание.
Лични инсайти за пътуванията, които остават лични
Mapsake може да извлича модели от дати, места, снимки и покритие на Maplight: връщане на места, сезонни обичаи, време близо до дома, промени след преместване или баланс между нови места и познати.
Инсайтът трябва да избягва оценка на живота. Повече страни не е автоматично по-добро, а тихият година не е провал. Стойната наблюдение е специфично, точна и свързана с спомени, които някой може да отвори.
Това да е локално първо означава да правите агрегацията на устройството и да споделяте нищо, освен ако не се изисква. Означава също така да проектирате резюмета, които остават бързи през години на история.
Как трябва да се оценяват идеите?
Преди да продължи голям функционален модул, той трябва да мине през няколко теста:
- Решава ли това повторяващ се проблем с пътуванията?
- Мога ли някой да разбере и да поправи резултатите?
- Работи ли това без създаване на профил за реклама?
- Мога ли да останат приватни източници на данни в устройствата на потребителя?
- Съответства ли това на картата, вместо да дублира слабо специализирана приложението?
- Мога ли независимо приложение да го поддържа добре?
Идеята може да бъде вълнуваща и все пак да не минава тези тестове. Казването на „не“ е част от запазването на частите, които остават съвместими.
Какво Mapsake трябва да разработи следващо?
Върху тези опции са намерени по-широки. Може да искате нещо по-малко: липсващ колони за износяване, по-добър начин за брояч на връзки, друг формат за внос, по-ясен напредък в постигането на постижения или корекция за процес, който в момента изисква прекалено много натискания.
Използвайте Форма за обратна връзка и описете моментът, в който Mapsake спира да ви помогне. Включете, кой апарат и източници на данни са във въпроса, но не изпращайте частни материали, които отчетът не изисква.
Пътни картите бързо изчезват. Потребителските проблеми са по-стойни. Следващата голяма добавка трябва да произлезе от пресечението между тези реални проблеми и това, което Mapsake може да построи с внимание.