Feuille de route
Qu'est-ce que Mapsake devrait créer ensuite ?
Ce sont des questions, et non des promesses : six domaines plus vastes que Mapsake pourrait explorer, ainsi que les tests de produit, de confidentialité et de maintenance que chacun doit réussir.
Une feuille de route basée sur les problèmes, pas sur les promesses.
Mapsake a évolué d'une carte privée de lieux visités vers un atlas plus large pour les photos, les importations, les souvenirs de Passport, les amis, les réalisations et Maplight. Cela crée de nombreuses possibilités, mais implique également la responsabilité d'éviter de transformer chaque idée intéressante en une fonctionnalité encombrée.
Il s'agit d'une exploration d'ajouts plus importants qui sont envisagés, et non d'un calendrier de publication. Aucun de ces concepts n'est promis, et chacun devrait mériter sa place grâce à son utilité, sa confidentialité, son accessibilité, ses performances et sa maintenance.
Les commentaires les plus utiles expliquent le problème que vous souhaitez résoudre, les données dont vous disposez déjà et ce qu'un résultat réussi changerait pour vous.
Les voyages, des histoires à part entière
Mapsake comprend déjà les lieux et les preuves de voyage datés. Une fonction de voyage plus complète pourrait regrouper ces informations dans un voyage avec un nom, une date de début et de fin, une image de couverture, un itinéraire, des compagnons, des notes et des points forts.
La question difficile est de savoir quelle partie doit être automatique. La date et la distance peuvent suggérer un voyage, mais elles ne peuvent pas savoir de manière fiable si une connexion, une visite professionnelle, une excursion d'une journée ou un déménagement appartiennent à celui-ci. Une bonne conception rendrait les suggestions révisables et faciliterait la modification manuelle.
Les voyages peuvent être le pont entre un atlas et un journal : ouvrez un itinéraire sur le globe, puis parcourez les lieux et les photos dans l'ordre, sans dupliquer l'historique sous-jacent.
Organisation plus intelligente des photos locales.
Photo Explorer recherche et filtre déjà une bibliothèque privée. Une prochaine étape possible est une organisation plus locale : afficher des séquences négligées, regrouper des jours connexes ou trouver des moments visuellement connectés sans télécharger la collection de photos sur un serveur Mapsake.
L'opportunité est grande, mais les contraintes le sont aussi. L'analyse doit respecter la batterie, le stockage, les permissions limitées de la bibliothèque, les originaux iCloud qui ne sont pas téléchargés et les contrôles compréhensibles. Les résultats « intelligents » doivent également être corrigés et une explication doit être donnée de la raison pour laquelle quelque chose est apparu.
L'objectif ne serait pas de remplacer Apple Photos. Il serait de répondre à des questions spécifiques liées aux voyages que μια bibliothèque générale ne priorise pas.
Planification collaborative de voyages
Actuellement, les amis prennent en charge la comparaison et le partage sélectifs. La collaboration pourrait s'étendre aux lieux planifiés ou à un tableau de voyage partagé : destinations envisagées, votes, notes et itinéraire final.
Cela soulève immédiatement des questions d'identité et d'autorisations. L'application principale de Mapsake ne nécessite pas de compte Mapsake, de sorte que la collaboration en temps réel ne peut pas être traitée comme une simple case à cocher. Le partage iCloud pourrait conserver le modèle "Apple d'abord", tandis que la collaboration basée sur des liens pourrait être plus accessible sur différentes plateformes, mais nécessiterait un service web plus important.
Une première version utile pourrait être délibérément asynchrone et limitée plutôt qu'un produit de chat ou de réservation complet.
Historique des transports plus détaillé
Les vols sont précieux car le déplacement entre les lieux fait partie de l'histoire. Une couche de transport plus large pourrait inclure les trains, les ferries, les itinéraires routiers et les promenades, puis distinguer un voyage de transit d'une visite d'une destination.
La difficulté réside dans la diversité des sources. Les compagnies aériennes, les opérateurs ferroviaires, les fichiers GPX, les calendriers et les entrées manuelles décrivent tous les voyages différemment. Mapsake a besoin d'un modèle portable qui préserve les preuves sans prétendre que chaque source a des itinéraires exacts.
Cette fonctionnalité pourrait enrichir les cartes de voyage et les statistiques de durée de vie, mais seulement si les importations restent vérifiables et ne transforment pas l'atlas en une collection opaque de lignes supposées.
Une carte publique plus expressive.
Le partage public est intentionnellement optionnel et limité. Une carte publique plus expressive pourrait permettre des voyages, des notes, des cartes Passport, des totaux Maplight ou des collections thématiques sélectionnés, tout en gardant l'atlas privé privé.
Chaque nouvelle surface doit répondre aux questions suivantes : quoi est partagé, pendant combien de temps, avec qui, et comment est-ce révoqué ? Un beau résultat n'est pas suffisant si le propriétaire ne peut pas prédire ce qu'un lien révèle.
Les améliorations possibles incluent les liens avec date d'expiration, les paramètres d'audience prédéfinis, les aperçus plus clairs et les exportations autonomes qui ne restent pas en ligne. La direction la plus importante pourrait être un meilleur contrôle plutôt qu'une simple augmentation du contenu.
Informations de voyage personnel qui restent personnelles
Mapsake peut déduire des schémas à partir de dates, de lieux, de photos et de la couverture Maplight : il affiche les destinations, les habitudes saisonnières, le temps passé près du domicile, les changements après un déménagement ou l'équilibre entre les nouveaux endroits et les endroits familiers.
Les informations doivent éviter de juger une vie. Plus de pays ne sont pas automatiquement meilleurs, et une année tranquille n'est pas un échec. L'observation précieuse est spécifique, précise et liée à des souvenirs que quelqu'un peut consulter.
Le fait de conserver cela en local signifie effectuer l'agrégation sur l'appareil et ne partager rien sauf si cela est demandé. Cela signifie également concevoir des résumés qui restent rapides même avec des années d'historique.
Comment les idées doivent-elles être jugées ?
Avant qu'une fonctionnalité importante ne soit mise en œuvre, elle doit passer plusieurs tests :
- Résout-elle un problème récurrent de gestion des souvenirs de voyage ?
- Est-ce que quelqu'un peut comprendre et corriger son résultat ?
- Fonctionne-t-elle sans créer de profil publicitaire ?
- Les données sources privées peuvent-elles rester sur les appareils de l'utilisateur ?
- Est-ce une alternative à une application spécialisée qui fonctionne mal ?
- Une application indépendante peut-elle la gérer correctement ?
Une idée peut être excitante et tout de même échouer à ces tests. Dire non fait partie de la préservation des éléments qui restent cohérents.
Que devrait Mapsake développer ensuite ?
Les options ci-dessus sont délibérément larges. Vous pourriez avoir besoin de quelque chose de plus précis : une colonne d'exportation manquante, une meilleure façon de compter les connexions, un autre format d'importation, une indication plus claire de la progression des réalisations ou une correction pour un flux de travail qui prend actuellement trop de clics.
Utilisez le formulaire de commentaires et décrivez le moment où Mapsake cesse de vous aider. Indiquez l'appareil et les données utilisés, mais n'envoyez pas de matériel privé dont le rapport n'a pas besoin.
Les feuilles de route se démodent rapidement. Les problèmes des utilisateurs sont plus durables. La prochaine grande amélioration doit découler de la superposition entre ces problèmes réels et ce que Mapsake peut construire avec soin.